Форум жителей дачного посёлка Загорянский

Тоже вариант,дешево и сердито. Пяток полутораметровых труб, пара мешков цемента, песок, лом и работы на полдня.

Муж вбивал простой кувалдой. Цемент не понадобился, вошли,как по маслу. Уже укоренились Наш народ уважает столбики и бетонные преграды, а вот на дорожные знаки не реагирует. Может потому,что они высоко висят?
Из вышеперечисленного могу обеспечить трубами и песком. Только их надо под один размер подогнать ''болгаркой''.

_________________
Самое страшное зло — то, которое прикидывается благом.
(Публилий Сир)

Моё мнение по вышеперечисленным вопросам следующее.

1. Антиавтомобильная преграда на улице должна иметь заводской капитальный вид.
Во-первых, это эстетично, во-вторых, своим видом она будет показывать транзитным водилам, что её "поставило государство", а не "группа народной самодеятельности", в-третьих, капитальную преграду сложнее снести, чем столбики, и уголовное дело за её слом можно схлопотать.

2. Дорожные знаки "Жилая зона" и "Ограничение скорости 5 (или 10) км/ч" должны быть установлены на всех без исключений улицах, отходящих от наших магистралей (Калинина, Пушкина, Свердлова, Котовского и т.д., в том числе Розы Люксембург).

Во-первых, это правильно с точки зрения ПДД, во-вторых, это хоть как-то будет дисциплинировать водителей, и в-третьих, что самое главное, в случае конфликта между пешеходом и водилой-обезьяной у пешехода будет дополнительный серьёзный аргумент.

3. Надо асфальтировать не проезжую часть улиц, а ТРОТУАРЫ, чтобы люди ходили по асфальту, а не по лужам.

Но при этом мы обязательно должны заасфальтировать и содержать в исправном состоянии те части улиц, где расположены экстренные и коммунальные службы Загорянки.
Это часть улицы Ленина, где находится милиция, это часть улицы Горького, где поликлиника, это часть улицы Дзержинского, где будет восстановлено пожарное депо.

Остальные улицы надо асфальтировать только по желанию жителей и не раньше, чем там будет проложен водопровод и канализация.

По п.1 не соглашусь: государственная железная рельса поперек деревенской улицы выглядит вполне ужасающе. Милые столбики с вашего фото-куда как симпатичнее, их можно раскрасить в какие-нибудь весёленькие цвета, и пусть они собою олицетворяют, так сказать, народное волеизъявление.

Хорошо, Киръян. На вкус и цвет товарищей нет. Пусть на Вашей улице будут столбики.

А те улицы, где приходится пресекать интенсивное транзитное движение надо перегораживать "по-взрослому", металлическим барьером-отбойником, как сделали на улице Павлова около 2 школы (более раннее фото).

Итак, промежуточный итог обмена мнениями.
1. Надо избегать возможности сквозного транзита по местным улицам при разработке схемы транспортной инфраструктуры.
2. Асфальтирование местных улиц без дополнительных мероприятий по предотвращению сквозного транзита для жителей этих улиц не является благом, а скорее наоборот. Но это доходит не до всех и не сразу.

Сейчас готовимся к решению вопроса с Администрацией по ул. Кирова в этом ключе: собираем единомышленников, готовим план мероприятий.
Похоже, что будет непросто, ибо когда я сказал, что жители против сквозного тупого асфальтирования, на меня начальник отдела посмотрел как на идиота. Я ответил не менее выразительным взглядом, но осадок и предчувствие горячих баталий остались.

Вопрос:
Как бумагу написать так, чтобы не приклеили ярлыки ретроградов, бузотеров и прочих тормозов прогресса?
Если у кого есть опыт или мысли, прошу поделиться.

Sap, Вы можете со мной в очередной раз не согласиться, но всегда стараюсь излагать свои мысли в деловой переписке прямо, чётко и ясно, безо всяких виляний и недоговорок.

И ещё моё мнение по этому вопросу: надо делать упор на изготовлении асфальтированных пешеходных (или вело) дорожек. Они позволят людям свободно ходить по улицам, не пачкая обувь в грязи, одновременно не давая возможности автомобилистам разгоняться. И экстренным службам никаких препятствий не будет.

Я думаю, что Вы сможете убедить начальника отдела Администрации Загорянки сделать на ул. Кирова только тротуар.

Для улучшения транзитного проезда и ухудшения условий жизни местных жителей нашу улицу Жуковского закатали в асфальт!
Автострада с подачи Администрации построена! Любуемся.

После этой выходки, с полной уверенностью можно сказать, что администрация Загорянки, также, как и города Королев, наносит непоправимый вред местным жителям! Если раньше я более-менее спокойно ходила с детьми в магазин по Жуковского , то теперь это сделать нереально! Теперь приходится с детской коляской и детским велосипедом делать большой крюк, чтобы добраться до пристанционной площади.
Мало того, что за счет налогоплательщиков строят дороги для транзитников, так еще и дорожные запрещающие знаки не удосужились поставить перед асфальтированием улицы! На бешенной скорости носятся отморозки на разных видах авто, в т.ч. большегрузных. Средняя скорость 50-60 км!
Загорянская администрация плюнула в очередной раз на тех, за чей счет кормится. Могу предположить, что именно кто-то из этих ''светлых умов'' катается в Королев по улице Жуковского. Под свою ж... и заасфальтировали.

_________________
Самое страшное зло — то, которое прикидывается благом.
(Публилий Сир)

Вчера ехал по свежеотремонтированной ул. Жуковского как по МКАДу, ни одного знака, ни одного лежачего полицейского. Все носятся как угорелые, тротуара нет, пешеходам деваться некуда. Создается реальная опасность для велосипедистов и пешеходов а так же для жителей домов по этой улице.

Может в суд подать на администрацию Загорянки? Или Жуковского перевели из муниципальной дороги в федеральную?

На днях на улице Спартаковская в Валентиновке застряла огромная фура.

Ну, разве это дело ездить таким машинам по тихим улочкам дачного посёлка?!
Надо быстрее перекрывать сквозной проезд по улицам Спартаковская-Жуковского.

Улица Жуковского закрыта. Транзитного проезда больше нет. Жители победили транзит.

Обращаю внимание автовладельцев, что на улице Жуковского установлен дорожный знак 3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено".
Проезд под этот знак влечёт большой штраф. Не заезжайте на улицу Жуковского.

Проезд в Королёв осуществляется по дорогам межмуниципального значения: ул. Калинина - жд переезд - ул. Пушкина - ул. Свердлова. Других способов проехать в Королёв теперь нет.

Обнаружил сегодня перекрытие между улицами Октябрьская и Тургенева. Что могу сказать, молодцы! Только баннеры не видно и надо было их где-то в районе переезда повесить, чтобы предупредить нерадивых транзитчиков что проезда совсем нет. Ну и надо обустраивать там более грозное сооружение, чтобы ни у кого не было желания его убрать.
Этот транзит последние лет 15 - головная боль жителей прилегающих ДПК.
Молодцы, я приветствую такие инициативы
Все должны ездить по Пушкина, Свердлова, Шоссейной, Горького или по улицам Кирова, Мира, Садовая, Мальцево

Не могли бы Вы уточнить, где именно висит знак, его необходимо демонтировать.

Ну и в Королев, дорогие жители Загорянки, пожалуйста, не заезжайте транзитом в Москву. Вы перегружаете улицы Пионерская и проспект Королева, из-за Вас там пробки и шум.

Тем, кто не понял иронии, поясню: все дороги в стране построены для всех, из одного дорожного фонда. И если жители каждого населенного пункта решат, что им не нужны приезжие из других населенных пунктов, то движение в стране остановится.