Форум жителей городского поселения Загорянский

Вчера приехав на дачу с ужасом обнаружил вместо привычной и милой улицы Полевой подготовку к созданию автомагистрали. Ширина отсыпки под проезжую часть четыре метра. Посрезали деревья, грунт раскидали по сторонам для расширения дороги, даже люк водоконала на пересечении Ленина и полевой решили заасфальтировать.Причём асфальтируют кусок от Ленина до Некрасова. Уже засыпали щебнем. А в нём задвижка между прочим, и мы летники в том числе. Причём со слов ответсвенного над таджиками он будет ещё асфальтировать ул.Семашко так как выиграл тендер проводимый администрацией. Ни одного лежачего полицейского в плане у него нет, документы разумеется он показать не смог и вообще всех посылал на...... И конечно не забываемые ощущения это трамбовщик который катался полдня и от которого дрожали окрестные дома. Это Вам не ручной трамбовщик......... Так что ещё одну улицу отняли у детей и сделали шаг к нашему бегству....... Где можно узнать с какой радости к Нам пришло это "счастье". В администрацию не верю.

Совершенно верно. Нынешний состав администрации Загорянки совсем заигрался "во власть" и полностью оторвался от народа!
Нужно людям то, что они делают, или не нужно, пользу приносит или вред, они не понимают и даже задуматься над этим не хотят. Сколько им раз говорили, что асфальтирование улиц приводит к увеличению транзитного транспорта, а это гораздо хуже луж и грязи. Прежде чем асфальтировать, спросите у жителей этих улиц, нужен им асфальт с транзитом или они предпочитают спокойствие с лужами. Уверен, многие (очень многие) выберут второе.

Похоже, эту администрацию Загорянки пора переименовать в "Полный неадекват Загорянки".
Кому они служат? Уж точно не народу! Ходят на работу, чтобы в очередной раз кому-то навредить!

Сегодня позвонил в диспетчерскую водоканала с сообщением о желании заасфальтировать колодец водоканала с расположеной там задвижкой.. Там не поверили и засомневались. Но обещали проверить. Ну наверное и всё что можно пока предпринять.

Нашей администрации дай волю, она все дороги закатает в асфальт вместе с колодцами и жителями.
Интересно, сколько обошлось нашему бюджету сие удовольствие?

Ул. Горького, тоже, закатали в асфальт. Сначала насыпали асфальтную крошку, потом на неё положили асфальт.
Видимо, какие-то новые экономичные НАНОтехнологии...

_________________
Учить, как "Отче наш", тем, кто называет посёлок Загорянский городом!
Населенные пункты Щелковского района МО, находящиеся в границе городского поселения Загорянский:
Загорянский - дачный поселок;
Деревни - Оболдино и Супонево.

Опыт показывает, что интенсивность движения на заасфальтированных улицах заметно увеличивается, в том числе за счёт критиков асфальтирования как метода улучшения дорожного покрытия.

СУЩЕСТВЕННО увеличивается не только количество проезжающих машин, но и скорость их проезда, что увеличивает не только дискомфорт жизни людей, живущих рядом с дорогой, но и создаёт реальную опасность быть сбитым несущейся машиной. А это посерьёзней будет, чем наступить ногой в лужу.

Кроме того, глупо класть асфальт на дорогу, под которой в ближайшее время планируется прокладка коммуникаций (водопровод, канализация). То класть асфальт, то сбивать, то опять класть... и всё за деньги нас, налогоплательщиков.

Асфальтирование улиц нужно осуществлять только после прокладки коммуникаций и по согласованию с жителями!

Улицу Жуковского уже закатали в асфальт, не смотря на большое количество писем в Администрацию от проживающих на этой и смежных улицах граждан. Скоростное 1,5 полосное шоссе без ограничений в движении для транзитников построено! Для движения пешеходов видимо оставлено место по земляному отвалу, спотыкаясь об камни и корни деревьев. Увернуться от мчащихся машин могут только прохожие с хорошей реакцией!

Решение есть: искусственные дорожные неровности (ИДН), в народе называемые "лежачими полицейскими". Грязная и ухабистая дорога – тоже решение, но ИДН цивилизованнее, красивее и современнее.

Нет, к сожалению, нет. ИДН это постоянный стук колёс. Жители дома рядом с ИДН будут не в восторге.

Решение другое - тротуары! Людям - асфальт, машинам - щебёнку.

Все улицы закатывают в асфальт, похоже на предвыборный ритуал засидевшейся власти в Загорянке.
Не учли только одного, что многим собственникам подобные навязанные услуги не нравятся.

Совершенно согласна! Здесь же получается забота не о людях, а о автомобилистах и транзитниках.
Сразу становится понятно чьи интересы поддерживает наша местная власть.

_________________
Учить, как "Отче наш", тем, кто называет посёлок Загорянский городом!
Населенные пункты Щелковского района МО, находящиеся в границе городского поселения Загорянский:
Загорянский - дачный поселок;
Деревни - Оболдино и Супонево.

Сегодня посетил стройку. Люк водоконала немного расчистили. Есть шанс что он просто будет ниже уровня асфальта. Асфальт начали класть со стороны ул.Некрасова. Скорость транспорта возросла примерно в два раза и причём это пока по щебёнке. Появились парные машины. То есть одна и через десять метров следом другая. Раньше такого не было.
Что забавно перезд через ручей остался не шире трёх метров. Картина как везде. Четыре метра подходят к ручью, резко три метра и снова после него четыре. Вечь. Видать на реконструкцию мостиков денег нет. И что забавно ул.Полевая не проездная на всём протяжении. А только до пересечения с ул.Некрасова. Мы в шоке.

Тоже прекрасное решение, но есть нюансы:

1) в сырую погоду щебёнка "раскисает" и в этом мало отличается от обычной грязи.

2) щебёнка может быть либо ровной, либо неровной. По ровной транспорт будет носиться как по асфальту при худшем сцеплении (что означает меньшую управляемость и более длинный тормозной путь), а неровную зачем вообще класть? Ямы у нас есть и бесплатные.

3) некоторые улицы (да вот, например, та же Кирова) слишком узки, чтобы проложить там тротуар. Понятно, что причина нередко кроется в самовольном выносе заборов, но в данном контексте нас интересуют не причины, а данность и способы её улучшения.

Ну не надо щебень путать с известняком или доломитом.
Улица Кирова и 40 лет назад была такой же узкой - это проезд, а не проспект.
И если из подъезднЫх улиц будут делать двухполосные шоссе, то для пешеходных дорожек места всё равно не найдётся.

_________________
Свобода, равенство, справедливость, закон.

Осуществление работ по прокладке асфальтового дорожного полотна на узких междомовых проездах, служащих для обеспечения подъезда и пешего прохода к индивидуальным жилым домам создает угрозу не только жизни жителей, из-за отсутствия тротуаров, но и нарушает внутреннюю инфраструктуру дачных поселений, превращая тихие улицы в транзитную дорожную сеть. Возможно, целью этих действий является изменение статуса подъездного пути к домам на дороги муниципального значения. В случае изменения статуса дороги на муниципальную может применяться закон об упрощенном изъятии земельных участков и иных объектов недвижимости (т. е. в т. ч. жилых домов, хозяйственных и иных строений) не только на территории «Новой Москвы», но для некоторых случаев и в Московской области. Для Московской области такими случаями являются:
- необходимость изъятия объектов недвижимости для размещения в дальнейшем на их месте объектов федерального или регионального транспорта, путей сообщения, информатики и связи, а также транспортно-пересадочных узлов;
- необходимость изъятия недвижимости для размещения автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального, местного значения (т. е. любых дорог). Последний случай будет очевидно самым распространенным.
Таким образом, если на территории Московской области даже в границах застроенных населенных пунктов возникнет необходимость расширения любой из существующих автодорог (даже самой незначительной), либо прокладки новых автодорог по земельным участкам занятых в том числе недвижимостью принадлежащей гражданам, то органы местной власти вправе безо всякого согласия такого гражданина – принять решение об изъятии у него как земельного участка, так и строений находящихся на нем. (Вступивший в силу 19 апреля 2013г. Федеральный закон от 05.04.2013г. №43-ФЗ).